监管升级:2025年网约车第二轮大清退全面启动
2025年网约车行业迎来史上最严监管潮,多地政府宣布启动第二阶段专项整治行动,重点从查车转向查平台,要求网约车企业全面清理无证司机与不合规车辆。此次行动覆盖范围更广、处罚力度更强,平台若违规派单将面临高额罚款甚至停业整顿。
政策核心:平台成整治“第一责任人”
根据最新要求,网约车平台需对司机身份、驾驶资格、背景信息进行全流程审核,并向监管部门开放数据接口配合抽查。例如:
- 大同市规定,4月1日起平台若向无证车辆派单,将直接列入监管黑名单;
- 烟台市抽调6名执法人员驻场平台后台,实时比对司机证件与派单数据,违规行为“发现即处罚”;
- 长春市推出服务质量信誉考核制度,B级企业禁止次年新增车辆,低分司机强制停运。
平台紧急应对:暂停派单、退款清退双管齐下
在高压监管下,多家平台发布紧急通知:
- 全面暂停向无证司机派单,已购“免佣卡”的司机可在3日内申请退款;
- 贵阳某平台因违规派单20次被罚10万元后,启动“不合规司机48小时清退”计划;
- 头部企业加速推进司机双证(《网络预约出租汽车驾驶员证》《网络预约出租汽车运输证》)申报流程,部分城市上线“双证优先派单”机制。
行业影响:合规化进程加速,司机转型压力增大
“清退潮”倒逼行业洗牌:
- 持证司机日均接单量提升15%-20%,但部分地区出现“合规运力短期缺口”;
- 无证司机面临转行或考证选择,一线城市驾考培训机构报名量激增3倍;
- 专家预测,2025年底网约车合规率或突破85%,行业进入标准化运营阶段。
行业展望:随着监管重心向平台源头转移,网约车行业将加速告别“野蛮生长”。司机持证上岗、平台数据透明化、服务质量分级管理或成新常态,消费者权益与市场秩序有望同步提升。
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