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各位朋友大家好，今天咱们要来聊聊网约车的话题、主要内容讲的是网约车司机对于平台派单，以及跑滴滴的经验之谈、从滴滴司机的视角来看滴滴平台的派单到底是否公平？
1、滴滴真的是就近派单吗？
尽管滴滴平台也对就近派单做过不少专栏，按照他们的说法，平台已经做到了公平派单、公平竞争！
可实际上却不一定是相关人员说的那样、比如：三个滴滴司机在同一个地方接单，都没有办理双证、服务分低的司机却接到了跨城订单，另外两个高分的司机反而没接到单，在网络信号满格，距离乘客起点路程一样、听全部订单的情况下、服务分似乎是决定谁先接到单的关键因素、为什么在这个时候却不管用了呢？
要是偶尔一次这样也就算了，关键是很多滴滴司机反馈，乘客就在自己附近600米发单，而且自己是距离乘客最近的司机，服务分也是100、结果一个大单却派给了2.8公里外的另一个滴滴司机，这又该作何解释了呢？
2、平台派单是否暗箱操控
尽管滴滴客服一直表示系统派单无法人工干预，但是这却很难令人信服、就像同样一个问题问不同的客服，得到的答案也是不一样的！
不少滴滴司机都遇到过这样的情况、一笔雷锋单取消之后，平台过了几分钟马上派来一个比较赚钱的优质单、自己一天跑13个小时完成35单，还没人家15单的流水高！
换句话说、倾斜派单不就是人工干预了派单机制吗？
系统都是人设置的、平台想给谁优先派单、派什么单都是可以操控的、到底有没有暗箱操控大家自己想想应该能明白！
3、高分接雷锋单、低分更容易接大单？
前几天还有个网友表示、自己服务分低的时候一个月都能接到好几个长途单、都是系统派过来的，自从服务分升到97以上之后，一个月都接不到一两次长途单了、反而是那些分数低的司机、三天跑了2个长途！
如果你很久不跑滴滴，突然出来跑几天，你就会发现、平台可能真的在“照顾自己”，订单的质量都比那些专职滴滴司机要高很多、动不动就能接到十公里以上的单！
4、服务分高不一定就真的优先派单
即使是不设置顺路订单的情况下、分高也不一定就先接到单、哪怕这是一笔雷锋单、也不一定就先派给分数最高的滴滴司机！
如果大家不信，就和几个服务分不同的滴滴司机聚在一起、看看到底是不是这么个情况！
虽然滴滴宣传是说服务分越高收入越高、但时至今日，不少滴滴司机已经发现、服务分也就是个摆设而已、收入高不高主要还是取决于你运气好不好，以及平台有没有“特殊照顾”你、如果你连续好几天都接不到什么大单、设置顺路单等好几个小时，明明有顺路单却不派给你、那也只能自认倒霉了！
总结：经过这么多年的发展、滴滴的派单机制到底有没有暗箱操控，相信滴滴司机们心里是非常清楚的、至于平台的公平性，更是一个伪命题、因为即使不公平，滴滴司机也不能怎么样、账号的生杀大权都牢牢掌握在平台的手里、绝大多数滴滴司机自己手上没有客户资源，依赖于平台派单，即使很努力，也只能混个温饱！
对此，你怎么看？
