滴滴如果重启顺风车，会得到多少人支持呢

滴滴在网约车行业现在是绝对的老大地位，但是在互联网公司当中，滴滴一直觉得自己是有所欠缺的。没有一个可以具有社交功能的产品，是滴滴最大的硬伤。如果没有社交属性的产品，滴滴很有可能在一夜之间就被别人所替代，被用户所遗忘，因此滴滴想方设法的推出了顺风车业务，顺风车业务给滴滴带来的利润不是很多，但是给滴滴带来的流量和边际效应确实很大的。

顺风车在实际操作当中存在的安全隐患，主要也是由于社交属性造成的。但是这也不是不可避免的，如果滴滴进一步严格把关私家车进入的条件，对注册的顺风车车主进行严格的审查，并且在订单实际运行当中，采取更多的安全措施，相信是可以有效的避免安全事件的再次发生的。
现在在滴滴网约车上就有一键报警，添加紧急联系人，加装录音录像设备等等安全措施，这些措施也是可以逐步运用到顺风车上的。有了这些保障，相信重启顺风车在技术层面也不是很难的。那滴滴为什么还不重启顺风车呢？

现在滴滴面临的最大问题是清退无证私家车，如果清退无证私家车，无异于让滴滴走向灭亡。但是如果滴滴重启顺风车业务，必将在舆论方面获得很好的反响，这样有利于滴滴继续保持私家车模式的运营。

当然滴滴在顺风车事件当中负有不可推卸的责任，这也是很多方面要求滴滴清退私家车的主要原因。滴滴，能否重启顺风车，其实是关系到滴滴业务能否一直运营下去的关键因素，因此作为滴滴来说，很有可能趁着春节假期的来临，想尽一切办法，重启顺风车业务。
顺风车业务对于广大乘客和顺风车车主来说，确实也起着相当重要的作用，可以在春节大假期间发挥巨大的运力优势，大量缓解公共交通系统的运行压力，顺风车业务的优势总体来说是大于劣势的，因此广大乘客也是希望顺风车尽快重启的。