特价单,网约车司机最后的归宿

进入微利时代,低价竞争何时能休?
各位车友,大家好!近年来,网约车此起彼伏的战一直困扰着网约车司机们。这个平台搞特惠,那个平台上惠享,各种平台推特价单,网约车单价一路下滑,到如今有的甚至只有一元一公里,让司机们叫苦不迭。
近日,据我们网约车指南(不少车主,自己一个人开网约车很孤单,消息不灵通,我们已经组织全国网约车互助群,想加群的车友可在主页留言“加群”)车友爆料,一平台在当地上线了第三方特价单,司机窝火却又无奈。
网约车平台们大搞价格竞争,受害最深的就是网约车司机。网约车差异化服务变了味,越来越多的车辆降级接单。
为了生存,不少司机表示真的坚持不下去,只能打开各种低价单的选项,让自己不至于总在路上空等。
但打开了低价接单的选项,司机的烦恼并不没有减少。
因为有了流水不代表就有了。去掉成本后,许多司机并不赚钱。司机若是收取额外的费用,还会受到严厉的处罚。
与此同时,司乘之间的矛盾也更容易发生。
不少乘客不管价格低不低,依然高质量的服务。而司机本就薄利运营,长期如此,往往心态不能平衡。

网约车低价竞争至今仍持续加温,但是长期且过度的价格战,只会使得行业进入恶性循环,深陷沼泽不可自拔。

 

网约车司机的承受力是有限的,没有利润的支撑,又哪来的服务保障呢?

 

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