很多司机都不愿意跑特惠,觉得说是乞丐单价格便宜,抽成还高。但是最近特惠单越来越多,是接还是不接呢?作为八年财经主持常年跟司机打交道的我,帮大家总结出来三点经验,特别有用,记得帮我点赞收藏。这第一就是跑特惠好货,跑空车不要一棍子打死特惠单,跑特惠单,每单或许说少挣一点钱,但是积少成多也是挣,有司机就晒出过截图说快车的特惠交叉着跑,每天流水几百块钱。
但如果说你要不跑的话,那大部分时间跑空车成本在那里,而且还花了时间。最重要的是久而久之,后续的平台派单也会减少,两头都是亏。这第二点就是分时段接特惠单,老司机们就说了,高峰时期没必要屏风世界可以打开听单。
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如果说你关掉了听课回单,你不接,那别的司机也会接,单独跑到别的司机口袋里了,那肯定是损失。同样的乘客打车都想省钱。如果说我打不到特惠,也会选择其他平台叫车,这对滴滴平台的司机也是有损失的。第三点就是看路况接特惠了,社会派单快最该抢的说就是一些不堵车的单,有司机就现身说法,说17公里的快车单到手价是37块钱。
15公里的特惠单是33块钱,两单,差不多的路程收入也差不了太多。好,就好在特惠跑起来还不塞车,比快车单还节省了六分钟。那时间就是金钱,司机朋友们还有什么跑车压成本的小妙招吗?
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